Pvä 6 Namur-Thionville

Bonjour! Pilvinen aamu Belgiassa. Eipä tarvitse hikoilla ajovaatteissa =D


Jos Namurista jäi vähän suttuinen vaikutelma, oli bensa halpaa. Varsinkin  verrattuna edellisen päivän Hollannin yli 2 euron litrahintaan.


Tänään ajeltiin Maas-joen rantaa. Valitettavasti kuvaus jäi vähiin, ettei taas olisi käynyt porukasta jäämistä ja itseni kadottamista =) Onneksi takapenkillä istuvat hoitivat kuvausta, joten alla pari Mellan vauhdissa nappaamaa kuvaa.



Pieni jaloittelutauko pidettiin jossain...


Yksi toive tälle matkalle oli käynti ranskalaisessa boulangeriessa. Sellainen löytyi pienestä kylästä. Oli niin paljon herkkuja, että tuli valinnan vaikeus. Täytetty patonki oli herkullinen ja todellakin tuore.



Ranskan puolella jouduin pysähtymään,  koska haikaraa pesässään ei voinut ohittaa!


Matkalla nähtiin paljon kumpuilevaa kaunista peltomaisemaa. Korkeimmillaan olimme noin 400 metrin korkeudessa Ardennien vuoristossa.


Majapaikaksi valikoitua Thionville Luxemburgin sijaan puhtaasti hintapoliittisista seikoista johtuen. Luxemburgissa 2hh maksaa 160 eur/vrk ja Thionvillessä 58 eur/vrk. Junalla pääsee Luxemburgiin 20 min ja meno-paluulipun hinta oli 7 eur.



Thionville sijaitsee Ranskan ja Luxemburgin rajalla Mosel-joen varrella.
Asukkaita kaupungissa on  reilu 41000.

Koska Luxemburg oli kohteena, lähti osa retkikunnasta käymään kaupungissa.


Ja perinteiden mukaisesti käytimme julkisia yhteyksiä...




Luxemburg voidaan katsoa perustetuksi vuonna 963. Asukkaita valtiossa on noin puoli miljoonaa. Luxemburgin vauraus on peräisin terästeollisuudesta, mutta viime vuosikymmeninä pankkitoiminta on noussut tärkeämmäksi.









Tampereen ratikkaa on kehuttu hienoksi, mutta kyllä nyt löytyi voittaja! Todella tyylikäs ja siisti ratikka ja vielä valaistut penkkien yläosat. Luxemburgin kaupungissa on muuten ilmainen julkinen liikenne. 



Takaisin Thionvilleen lähdettiin puoli kymmeneltä. Mukava käynti Luxemburgissa, vaikka ensin vähän sade haittasi.


Hyvää yötä. Huomenna jatketaan matkaa Mosel-jokivartta pitkin kohden Koblenzia. 


















Kommentit

Lähetä kommentti

Tämän blogin suosituimmat tekstit

Pvä 10 ja 11 Paderborn-Travemünde ja meripäivä

Kuva
Aamulla lähdettiin vasta klo 10. Se olikin hyvä päätös, koska sade loppui siihen mennessä ja päästiin tielle auringon paisteessa.  Päivän aikana onnistuttiin melko hyvin sadepilvien kierrossa. Yksi kovempi kuuro osui kohdalle, mutta siinä kohtaa osa ryhmästä seisoi ruuhkassa sillan alla =) Kahvi- ja tankkaustaukoja pidettiin pääsääntöisesti huoltoasemilla.   Koska aikaa oli kukutettavana, käytiin katsomassa schiffshebewerkiä Lüneburgissa. Tällä kertaa nähtiin, kun hinaja/pieni työntöproomu tuli "hissillä" alas. Lüneburgissa korkeusero on 38 metriä. Laivahissejä on kaksi, jotka toimivat toisistaan riippumatta. Allas, johon laiva ajetaan, on 100 metriä pitkä, 11,8 metriä leveä ja syvyyttä 3,4 metriä. Allas painaa aina 6000 tonnia laivan kanssa tai ilman, koska laivat syrjäyttävät yhtäpaljon vettä kuin ne painavat. , Päivän aikana törmättiin muutamaan tietyöhön, jotka aiheuttivat ruuhkia. Ennen satamaa käytiin vielä Cittimarketissa, isossa kauppakeskuksessa, jonka pihalta lö...
Lue lisää

Pvä 4 Bremen-Arnhem

Kuva
 Guten morgen!  Bremer Hausissa herätty auringon paisteeseen. Tosin hieman  vilpoinen aamu, mutta kyllä se lämpötila tästä nousee. Lounastaukoa vietettiin Haselünnessä. Oli todella idyllisen oloinen kaupunki! Haselünne on tunnettu Berentzen-tislaamosta. Tislaamon läpimurto tapahtui vuonna 1976, jolloin Berentzen lanseerasi Apfelcornin, gini- ja omenamehupohjaisen juoman. Koska tislaamo osui lähes viereen, käytiin tietenkin myymälässä ja oli muuten pullo ja laatu poikineen. Arnhemiin saavuttiin neljän aikoihin. Hotelli on aivan "vanhan" kaupungin vieressä, Holiday Inn Express Arnhem.   Arnhem oli 1800-luvulla herrasväen matkailukohde, joka tunnettiin maalauksellisesta kauneudestaan. Toisessa maailmansodassa Operaatio Market Gardenissa laskuvarjodivisioonat saivat tehtäväkseen vallata ja pitää hallussaan Arnhemin sillan. Suurin osa joukoista kuitenkin laskeutui kilometrien päähän kaupungista ja kohteena olleesta sillasta, eivätkä koskaan päässet sillalle. Toisesta lask...
Lue lisää

1. pvä Tukholma-Göteborg-Fredrikshavn

Kuva
  Hyvää huomenta Ruotsista! Aamiaisella käyty ja odotellaan satamaan saapumista. Aurinkoinen päivä tulossa ja lämpöäkin luvattu motoristiystävällisesti +20. Tämän päivän kohteeseen Fredrikshavniin ajeltiin Järnaan saakka moottoritietä ja siitä tietä 57 Katrineholmiin. Katrineholmissa pidettiin kahvi- ja vesivaraston täyttötaukoa. Ei se idyllisin paikka, mutta sai kahvia ja pääsi vessaan =D Matkaa jatkettiin kohti Vätternin länsirantaa, eli vastarannalle moottoritieltä katsottuna. Ruokataukoa vietettiin Hjon kaupungissa järven rannalla upeassa säässä.  Lounaspöytä oli aika loistavalla paikalla. Toisilla oli myös vähän enemmän lounasseuraa... Ruotsissa voi sanoa olevan jo kesä; sireenit olivat täydessä kukassa ja levittivät ihanaa tuoksua. Samoin  rypsi-, tai rapsipellot loistivat keltaisena. Satamaan ajeltiin välillä pienempää tietä ja väliin isompaa, jotta ehdittiin ajoissa laivalle.  Laivaan päästiinkin  nopeasti ja matkakin taisi alkaa 5 min etuajassa =D Laiva...
Lue lisää